Po współpracy Garelli i Sic 58 narodził się niezwykły projekt, aby wesprzeć Fundację Marco Simoncelli w najpiękniejszej i ważnej rasie, solidarności.
Cyklon Supersic 58 To jest E-rower, który przypomina rower wielkiego mistrza Motor GP w kolorach i stylu Marco Simoncelli.
Dzięki jego niewielkim rozmiarowi, Cyklon Supersic 58 Jest to idealny rower do transportu pojazdów i przyniesienia do bagażnika samochodu.
Ćwicz i snappy, Cyklon Supersic 58 Został zaprojektowany z silnikiem Bafang z 50 nm i akumulatorem 643Wh
Specyficzny
| Okładki | 20 „x 4,00” Kenda |
| Koła | 20 „x 4,00” Włochy, aluminium Alleghe |
| PODWOZIE | Hydroform Aluminium |
| WIDELEC | Fat 20 „Lock + Reg |
| Atak kierownicy | Składany atak kierownicy |
| Kierownica | BARBORE Aluminium 25,4 mm |
| SIODŁO | Selle Bassano Reko |
| Rurka siodłowa | Zoom SP-90 |
| Zwęglać | 48t łańcuch (ed)* DX5 170 Black Matt Pedival |
| Pedał | Składany pedał |
| Hamulce | Zestaw hamulca zoomu czarna dyskotekka 160 mm hydrauliczna |
| Zmiana | Shimano Gear Shifter 6 prędkość |
| Derailler | Shimano TY300D |
| Kaseta | Shimano 6 prędkość 14-28 zębów |
| WYŚWIETLACZ | CDC-20 LCD |
| SILNIK | Bafang bezszczotkowy 48V 250 W 50 nm w tylnym piasty |
| Maksymalna prędkość | 25 km/h |
| Perkusja | 48 V – 12,8 AH – 615 WH |
| Waga baterii | 3,5 kg |
| Czas ładowania | 5-6 godzin |
| Minimalna opłata | 30-40 dni |
| AUTONOMIA | 50 km zgodnie z warunkami obciążenia i drogi |
| WAGA | W zestawie bateria 28 kg |
| Stojak na bagaż | 25 kg |
| Maksymalny zakres | 90 kg |
| Lekka mrówka. I post. | Zintegrowane zasilacz LED |
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.