TDalsza eknologia napędu , złożone z dwóch nowych cech technologicznych, które oba mają na celu zrobić Sì To, że OSPW X zwiększa zdolność grupy transmisyjnej do wydajnej pracy w czasie.
Aktywna funkcja zmywacza gruzu (ADR) : Nowy ekskluzywny projekt pokrywy pyłu, który pozostaje mocno zakotwiczony w powrocie do koła pasowego, w ten sposób całkowicie zawierając łożysko. Jest to połączone z rowkową strukturą ostrza, która otacza porównanie i dynamicznie wydobywa zanieczyszczenia z koła pasowego podczas obracania.
ADR jest połączony z naszymi nowymi kołowami z całego 14 i 20 zębów, znanych po prostu jako alfa.
Dysk alfa Ma konstrukcję dwuosobową. Oddzielny i szeroki i wąski profil produktu wytwarzany w kompozytowym materiale, który oferuje przedłużoną ochronę zużycia i redukcję hałasu. Oprócz solidnego dysku aluminiowego, który eliminuje ryzyko, że obiekty zewnętrzne utkną między promieniami koła pasowego, dodając wytrzymałość i sztywność do projektu koła pasowego.
Dalsza technologia napędu jest połączona z całkowicie nową strukturą klatki, która wykorzystuje większą strukturę materiału – bez dodawania bezużytecznych wymiarów – co czyni ją idealnie zgodną z solidnością, dla której znana jest grupa transmisji orła. Ale prawdziwa wartość znajduje się w zdolności dalszej technologii napędowej do zapewnienia maksymalnej wydajności podczas wyścigów lub w sezonie, w którym rowerzyści potrzebują jej więcej.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.