Wykorzystuje to zestaw kołowy Zipp 202 Firecrest Carbon L„wysoka technologia. Nowe 202 mają szerokość wewnętrzną 21 mm i są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki LDo użytku z oponami o szerokości 28 mm. Nowe projekty poprawiają zdolność Firecresta do wytwarzania niskiego oporu i wysokiej stabilności przy bocznym wietrze, co nazywamy kombinacją AeroBalance. Koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego mają obręcz z wewnętrznymi wypustkami, które blokują stopkę opony na miejscu, zapewniając bezpieczne działanie nawet podczas jazdy przy niższym ciśnieniu w oponach. Zmniejszony opór toczenia Zipp e LWysoka przyczepność Tangente RT28 idealnie pasuje do tego koła. Opona Tubeless Road RT25 to kolejna doskonała opcja. Nowy układ włókien węglowych w felgach wyprodukowanych w Indianapolis pozwala utrzymać niską wagę, zachowując jednocześnie sprawdzoną trwałość Firecrest Carbon. Solidny zestaw piast 77D/177D w połączeniu z 24 szprychami Sapim CX-Sprint z przodu i z tyłu zapewnia sztywność i responsywność kół. Aby zapewnić kompatybilność z każdym rowerem, nasze wszechstronne piasty 77D / 177D są wyposażone w wymienne nakładki.
Koło przednie:
- Waga: 705 gr
- Szerokość piasty: 100mm.
- Głębokość krawędzi: 32mm.
- Maksymalna szerokość: 28,9 mm.
- Szerokość wewnętrzna: 21mm.
- Szprychy Sapim CX-Ray
- Liczba szprych: 24
- Maksymalne ciśnienie w oponach 125 psi.
- Maksymalne ciśnienie w oponach 8,6 bar.
- Powierzchnia wklęsła: Tak
- Sutki Sapim Secure Lock
- Kompatybilny z osią przelotową: tak
- Bezdętkowe: Tak
Koło tylne:
- Waga: 825g.
- Szerokość piasty: 135/142mm
- Głębokość krawędzi: 32mm
- Maksymalna szerokość: 28,9 mm
- Szerokość wewnętrzna: 21mm
- Szprychy Sapim CX-Ray
- Liczba szprych: 24
- Maksymalne ciśnienie w oponach: 125 psi.
- Maksymalne ciśnienie w oponach: 8,62 bar.
- Piasta kompatybilna z 10 lub 11 biegami Tak.
- Kompatybilny z XDR: Tak
- Powierzchnia wklęsła: Tak
- Sutki Sapim Secure Lock.
- Sutki zewnętrzne: Tak
- Kompatybilny z osią przelotową: tak
- Bezdętkowe: Tak
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.