Escape. Najwydajniejszy rower hybrydowy
Rower gravel o podwójnej naturze, stworzony, by rywalizować i zaspokoić potrzeby wielu kolarzy szosowych, którzy zaczynają interesować się ruchem gravel. Elastyczny, a jednocześnie niezwykle sztywny podczas przyspieszania, Escape dostępny jest w dwóch wersjach. Wersja G z duszą bardziej gravelową oraz wersja S dla tych, którzy oczekują większych osiągów także na asfalcie.
W dwóch wersjach G i S tylne widełki mają pewne modyfikacje, aby pomieścić opony o różnej szerokości. Do 47 mm dla wersji G i 38 mm dla wersji S, która jest bardziej wyścigowa z obu.
CECHY
- Wersja G, możliwość montażu opon do 47 mm oraz przygotowanie pod bagażnik i błotniki
- Rama z monokokowego włókna węglowego o bardzo wysokim module
- Widelec o standardowym nachyleniu, ale zaprojektowany tak, aby obniżyć wyprzedzenie osi
- Geometria zaprojektowana tak, aby rower był sztywny i responsywny przy zmianie kierunku
- Układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi i zaciskami flat mount
- Piasty z osią przelotową dla maksymalnej sztywności
Specyfikacje
Rama
Widelec: karbonowy
Wspornik kierownicy: z podkładkami o różnej grubości (1-1/2 – 1-1/2)
Obudowa suportu: Press-Fit
Sztyca: Escape S
Oś przelotowa: √
Flat mount: √
Przygotowanie pod grupy elektroniczne: √
Grupa: Campagnolo EKAR 1×13, korba 42T, kaseta 9-42T
Komponenty
Pedały: Nie w zestawie
Siodełko: Selle Italia XLR
Sztyca: Escape S
Mostek: QTC Carbon
Kierownica: FSA Adventure
Opony: Vittoria Terreno Dry, 700x38c
Uchwyt na bidon: Nie w zestawie
Koła: Ursus Orion Disc Alloy
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji na stronie internetowej bez uprzedzenia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy mają wyłącznie charakter poglądowy i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.